100KVt/soat quvvatga ega 90KVt quvvatga ega avtonom EV zaryadlovchi roboti, aqlli navigatsiya va avtomatik zaryadlash qobiliyatiga ega.
Oʻrnatilgan{0}}100kVt batareya, 5 m zaryadlash kabeli, 7-dyuymli sensorli HMI ekrani va ikki tomonlama zaryadlash imkoniyati bilan tizim 90 kVt doimiy toʻgʻridan-toʻgʻri tez zaryadlash va 20 kVt uch fazali oʻzgaruvchan tok quvvatini qoʻllab-quvvatlaydi. OCPP 1.6J aloqasi EV zaryadlashni boshqarish platformalari bilan integratsiyani ta'minlaydi, 2035 × 920 × 1491 mm ixcham mobil dizayni esa savdo to'xtash joylari, parkni zaryadlash stantsiyalari va avtomatlashtirilgan EV zaryadlash maydonchalarida moslashuvchan joylashtirishni qo'llab-quvvatlaydi.
100 kVt/soat quvvatga ega 90 kVt quvvatga ega avtonom EV zaryadlovchi roboti aqlli navigatsiya va avtomatik zaryadlash qobiliyatiga ega yuqori{2}}litiy-temir fosfat (LiFePO4) batareya quvvatini saqlash tizimi (BESS), 90 kVt quvvatli doimiy-tezkor zaryadlovchi (LiD-6 kamera, ko‘p sensorli navigatsiya moduli, -kamera) o‘zida mujassamlashgan. ultratovushli) va robot yoki avtomatlashtirilgan ulagich qo'li.
Shassi odatda to'xtash yo'laklariga mos keladigan ixcham burilish radiusi bilan-orqa g'ildiraklardan foydalanadi. Xavfsizlik tizimlariga 360 daraja to'siqlarni aniqlash, favqulodda to'xtash va bir nechta elektr himoyasi (yuqori{3}}kuchlanish, yuqori{4}}toq, izolyatsiya monitoringi) kiradi. Aloqa masofaviy jo'natish, monitoring va hisob-kitob integratsiyasi uchun OCPP 1.6J ga amal qiladi. Bu elementlar robotga navigatsiya qilish, avtomobilning zaryadlash portini yuqori aniqlik bilan aniqlash, ulanish, energiya yetkazib berish va inson aralashuvisiz qayta zaryadlash bazasiga qaytish imkonini beradi.
Taqqoslanadigan tijorat mobil platformalaridan olingan odatiy ish parametrlari 200–1000 V doimiy chiqish kuchlanish diapazonlari, CCS1, CCS2, GB/T va CHAdeMO konnektorlari bilan mosligi, IP54 himoyasi va taxminan -30 darajadan 60 darajagacha bo'lgan ish haroratini o'z ichiga oladi. LiFePO4 kimyosi toʻgʻri issiqlik boshqaruvi ostida koʻp yillik uzluksiz xizmat koʻrsatishni qoʻllab-quvvatlab, 80% tushirish chuqurligida odatda 5000 sikldan oshiq tsikl muddatini taʼminlaydi.
Parametr
| Model raqami | BP-MC-10090 |
| Batareya quvvati | 100 kVt/soat |
| Chiqish quvvati | 90 kVt |
| Chiqish kuchlanishi | DC200V ~ 1000V |
| Chiqish oqimi | 0~150A |
| HMI | 7" Sensorli ekran |
| Zaryadlash rejimi | Yagona o'yinchi/OCPP1.6J |
| Ishlash harorati | -10 daraja ~ 60 daraja |
| Zaryadlovchi kabelining uzunligi | 5M |
| Zaryadlovchi qurol | GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO |
| Zaryadlash rejimi 1 | EV DC zaryadlovchi |
| Zaryadlash rejimi 2 | AC 3-FAZA/20KVt |
| Hajmi | 2035 * 920 * 1491 mm |
| Og'irligi | ≈1256 kg |
| Portatsiya darajasi | IP54 |
Mobil energiyani saqlashning texnik afzalliklari EV zaryadlash
90 kVt doimiy doimiy zaryadlash
Nominal quvvati 90 kVt boʻlgan tizim yengil avtomobillar, taksilar, sayr{1}}vagonlar va baʼzi tijorat EV’larning tez quvvatlanish ehtiyojlarini qondiradi. Anʼanaviy past quvvatli AC zaryadlovchi qurilmalardan farqli oʻlaroq, bu shahar tizimi toʻgʻridan-toʻgʻri toʻgʻridan-toʻgʻri toʻgʻridan-toʻgʻri toʻgʻridan-toʻgʻri avtomobilning tortish akkumulyatoriga yetkazib beradi, bunda odatda bort zaryadlovchi qurilmalari tomonidan qoʻyiladigan quvvat cheklovlarini chetlab oʻtadi.
100 kVt/soat quvvatni saqlash tizimi tarmoq kengayish bosimini pasaytiradi
100 kVt/soat quvvatga ega energiya akkumulyatori bilan jihozlangan tizim tarmoq sig‘imi cheklangan vaqtda energiyani saqlaydi va kerak bo‘lganda transport vositalarini tez zaryadlash uchun uni zaryadsizlantiradi.
Ruxsat etilgan o'rnatishga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi
Avtonom zaryadlovchi robotning asosiy farqlovchisi uning harakatchanligidir. An'anaviy zaryadlash qoziqlari odatda ma'lum bir to'xtash joylariga o'rnatilgan bo'lsa-da, avtonom zaryadlovchi robot harakatlanishi yoki transport vositasi joylashgan joyga yuborilishi mumkin.
Avtonom avtomobilning joylashuvi va zaryadlash
Avtonom navigatsiya, vizual aniqlash, sensorlar va avtomatlashtirilgan zaryadlash mexanizmidan foydalangan holda, robot maqsadli transport vositasiga o'tish va zaryadlash aloqasini o'rnatish uchun oldindan belgilangan jarayonga amal qiladi.
Tizim flot va to'xtash joylarida zaryadlash samaradorligini qanday oshiradi?
Avtoparklar va ko'p darajali to'xtash joylari-da statsionar zaryadlash moslamalari ajratilgan joy va tarmoqni yangilashni talab qiladi. Intellektual navigatsiya va avtomatik zaryadlash qobiliyatiga ega 100 kVt/soat quvvatga ega 90 kVt quvvatga ega avtonom EV zaryadlovchi roboti mobil energiya aktivi sifatida ishlaydi: u ilova yoki parkni boshqarish dasturi orqali jo‘natiladi, bir vaqtning o‘zida mahalliylashtirish va xaritalash (SLAM) yordamida avtonom tarzda harakatlanadi, avtomobil bilan tekislanadi va avtomatik zaryadlashni boshlaydi. Bitta yuqori sig‘imli birlik bir nechta transport vositalariga ketma-ket xizmat ko‘rsatishi mumkin, bu esa cheklangan tarmoq ulanishlaridan maksimal darajada foydalanish imkonini beradi.
Nima uchun intellektual navigatsiya xavfsiz joylashtirish uchun juda muhim?
Intellektual navigatsiya real{0}}vaqtdagi yo‘lni rejalashtirishni (ko‘pincha ikki yo‘nalishli A yoki mashina ko‘rish orqali aniqlangan shunga o‘xshash algoritmlar, masalan, YOLO variantlari), dinamik to‘siqlardan qochish va aniq o‘rnatishni birlashtiradi. Inson-avtomobil aralashgan muhitda robot piyodalar yoki to'siqlarni aniqlaganda taxminan 0,1 soniyada to'liq tezlikdan to'xtashi va santimetr ichida lokalizatsiya aniqligini saqlab turishi kerak. Ushbu imkoniyat tuzilmasiz to'xtash joylarida magnit yo'l yoki qat'iy yo'l-yo'riqsiz ishlash imkonini beradi. 100KVt quvvatga ega 90KVt quvvatga ega avtonom EV zaryadlovchi roboti aqlli navigatsiya va avtomatik zaryadlash qobiliyatiga ega, shuning uchun ish vaqtini maksimal darajada oshirib, to'qnashuv xavfini kamaytiradi. Avtonom zaryadlovchi navigatsiya tizimlari boʻyicha olib borilgan tadqiqotlar shuni koʻrsatadiki, takomillashtirilgan yoʻlni rejalashtirish algoritmlarini optimallashtirilgan vizual aniqlash bilan birlashtirish koridor va toʻxtash joylarida muvaffaqiyat darajasini sezilarli darajada oshiradi.
Avtonom zaryadlovchi robot -10 darajadan 60 darajagacha ishlaydi va tijorat va sanoat zaryadlash muhitlari uchun IP54 standartiga ega korpusdan foydalanadi. Uning avtonom navigatsiya va avtomatik zaryadlash funksiyalari tanlangan ilovalarda qat'iy zaryadlash infratuzilmasiga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi, park operatorlari, avtoturargoh operatorlari, logistika ob'ektlari va yuqori darajadagi EV zaryadlash joylari uchun mobil DC EV zaryadlovchi yechimini ta'minlaydi.
O'rnatish siyosati
Quyosh energiyasi tizimi mahsulotlari o'rnatish uchun professional texniklarni talab qiladi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, mijozlar professional texnik bo'lmasa, quyosh mahsulotlarini o'zlari o'rnatishni tavsiya etmaymiz.
O'rnatish jarayonida texnik yordam ko'rsatishimiz mumkin. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, iltimos, aloqa va tekshirish uchun bizga tegishli fotosuratlar va videolarni yuboring. Biz o'z vaqtida onlayn texnik xizmatlarni taqdim etamiz.
Hot Tags: Intelligent navigatsiya va avtomatik zaryadlash qobiliyatiga ega 100KWh 90KW avtonom EV zaryadlovchi roboti, Xitoy Intelligent navigatsiya va avtomatik zaryadlash qobiliyatiga ega 100KWh 90KW avtonom EV zaryadlovchi roboti ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod
You Might Also Like
Portativ elektr stantsiyasi 5376Wh Portativ quvvat m...
50 kVtw 150 kVt tizimining energiya zaxirasi ko'plab...
Havo - Sovuqlangan va suyuqlik - sovutilgan batareya...
IP65 Inverter 8kw 10kw 12 kVt stakanlar uchun to'lov...
3072. Portativ zaryadlanuvchi elektr stantsiyasi
Yuqori-kuchlanishli raf-Mount LiFePO4 Batareya energ...
Send Inquiry